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Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par quickpuckforty le Jeu 31 Mai 2012, 17:08

c'est bon je viens de trouver la différence entre les deux modèles de 13 broches

enfète celui soit disans pour voiture avec boitier "BEC", c'est spécifique au breack qui ont l'atellage pivotant, qui se commande via une poigné situé dans le coffre, super option, mais l'attelage coute une fortune et c'est dispo uniquement pour break ( ils pourrait faire des descriptions correct sur le site d'opel Evil or Very Mad )

donc pour résumer, toi il te faut soit le kit 7 broches ref: 93171407 89,9€ ou le kit 13 broches réf: 93171360 119€ ( tarif du site opel allemand, à savoir que le prix catalogue en allemagne est plus élevé, mais généralement le magasinier fait une réduc et il est plus bas que le prix du net... parcontre en france ces pièces sont plus chères Rolling Eyes )
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Jeu 31 Mai 2012, 20:24

Bon premièrement MERCI pour toutes vos recherche !
Vous ètes au top !!!
En suite je me demande si je vais vraiment en acheter un !

Je m'explique:
Pour le moment la seule utilisation de mon attelage va être de chez moi au camping (environ 2h de route et démontage là bas )
Donc je vais le monter et voir avec les 2 vélos si les feux arrières de la voiture sont caché !
Si oui ben achat grâce à vous sinon ça suffira bien pour les vacances !

Allez j'es reçu mes plaques ! Petite photo !!!

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Jeu 31 Mai 2012, 21:25

les plus belles plaques du fofo !!!
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Jeu 31 Mai 2012, 22:12


tant qu'a en acheter autant quelles claques !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par rico182 le Sam 02 Juin 2012, 15:12

@quickpuckforty a écrit:normalement si c'est comme sur la deuxième photo ça doit passer sans découpe scratch

Oui oui je confirme, aucune découpe pour moi.

Et jolie ta Vectra, surtout la face avant .
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Sam 02 Juin 2012, 17:30

Pour moi découpe obligé !
Mais comme j'ai dit j' enlèverez la bavette pour les vacances !

Merci,
pour la tienne je doit voir ça !

Bien ta signature !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par rico182 le Sam 02 Juin 2012, 18:19

@sebvectra 17 a écrit:Pour moi découpe obligé !
Mais comme j'ai dit j' enlèverez la bavette pour les vacances !

Merci,
pour la tienne je doit voir ça !

Bien ta signature !

Arff, après on a peut être pas tout a fait le même pare choc mais tant que c'est fait proprement c'est le principal Wink .

Et ouai va faire un tour sur mes sujet, tu y est le bienvenue .
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mar 05 Juin 2012, 05:22

Dite moi quelqu'un aurai le scan des portes fusibles avant et arrière pour ma titine ?
Ça peut toujours servir
Merci

Sinon chez AD il m'ont di que le bruit que j'ai de claquement peut venir de la coupelle d'amortisseur ou des rotules supérieur ou inférieur !
Vous en pensé quoi ?
(je sais même pas à quoi ça ressemble ! )

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 20:30

Bon j'ai monter mon attelage pour voir le résultat avec le porte vélo !







et incliné pour l'ouverture du coffre !





Maintenant je voudrai poster une vidéo mais galère !!!!scratch


Dernière édition par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 20:40, édité 1 fois

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mer 06 Juin 2012, 20:34

trop bon ce support !!
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 20:56

Maintenant j'ai voulu testé un faisceau avec ponction sur les feux arrières !

Faisceau 6€ et 2 m de câble ( 7 fils ) 6€ et voici le résultat !

Pas de méssage sur LDB

[youtube][/youtube]

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mer 06 Juin 2012, 21:04

c'est bon ca, tu as vu le temps de réaction ? délire non ?
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 21:09

Ben en réel çà ce remarque à peine !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mer 06 Juin 2012, 21:11

c'est ce que je me suis dis quand j'ai écris
PS : trop fort le pièton qui te regarde LOL
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 21:14

C’était l'heure de la promenade du toutou !

A tout hasard tu c'est pas qui pourrai me scanner les correspondances des boitiers à fusible ?

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mer 06 Juin 2012, 21:19

tu devrais les trouver sur le fofo
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 21:27

Pourtant j'ai marquer "fusible" dans recherche !!!

Merci t'es plus rapide que mon ombre !
Je l’imprimerez pour le mettre dans la boite à gant !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mer 06 Juin 2012, 21:30

j'ai mis des * devant et derrière c'est peut être pour ca Question
allez bonne nuit
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mer 06 Juin 2012, 21:33

A + et encore merci !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par netmanu63 le Jeu 07 Juin 2012, 10:22

nikel ..par contre délire en effet le temp de réaction ...lol
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par Z80 le Jeu 07 Juin 2012, 13:00

Seulement pour les feux de position, en fait.

D'ailleurs... J'ai peut-être une explication.

Comme vous le savez peut-être, l'OBD est capable de renvoyer la fonction d'un ampoule grillée sur une autre.

D'autre part, toutes les ampoules des feux arrières sont des P21W tout ce qu'il y a d'ordinaire (sauf les clignotants, qui ont des ergots décalés, sans doute pour éviter aux gens - vraiment très - distraits de se tromper d'emplacement)...

Donc elles ont potentiellement toute la même puissance lumineuse, et pourtant, non seulement les veilleuses éclairent moins fort que les feux de stop ou les antibrouillards, mais elles peuvent même les remplacer en cas de défaillance !

Donc la puissance électrique qui parvient aux ampoules est modulée à volonté par l'OBD.

Comme d'autre part, il est assez peu probable qu'il s'agisse d'un signal analogique puisque la voiture est câblée en numérique, ça voudrait dire qu'en fait, l'OBD envoie un signal modulé, toujours en 12 V, au lieu d'un signal continu à une tension moindre (PWM ou modulation en largeur d'impulsion : autrement dit, on envoie des rafales de signaux avec des période d'activités entre deux extinctions plus ou moins longues (largeur du signal sur un graphe) selon qu'on veut donner l'illusion d'un éclairement plus ou moins fort).

Du coup, les feux de position de la remorque mettent du temps à s'illuminer parce qu'ils doivent contenir une protection quelconque (condensateur destiné à stabiliser l'éclairage et à l'empêcher de clignoter, je suppose) et comme il met du temps à se charger (effet passe-bas que j'ai tenté - sans succès pour le moment - de mettre à l'épreuve sur les veilleuses à LED), il y a un délai à l'allumage.

Les clignotants et feux de stop, eux, reçoivent 12 V continus plein pot et ne sont pas affectés par le phénomène. CQFD. Wink

En pratique, ça n'a pas d'importance : les veilleuses, on les allume à la tombée de la nuit et on ne les éteint qu'en arrivant... Du moment que les types derrière savent immédiatement qu'on freine ou qu'on tourne, c'est le plus important, non ? Laughing
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Lun 11 Juin 2012, 13:14

Merci Z80 pour toutes tes infos !

Bon je vient de trouver d’où venez mes bruit de claquement coté chauffeur !
Un morceau du ressort d'amortisseur es cassé !!! Evil or Very Mad ( environ 21cm en bas )
Appel à OPEL france pour avoir des infos et il m’ont di de laisser tombé car vl trop vieux et galère pour prouver la cassure !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Lun 11 Juin 2012, 20:40

Et voila le morceau de ressort cassé !



Du coup commande de 2 ressorts sur OSCARO !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par Z80 le Lun 11 Juin 2012, 23:11

affraid

C'est une berline, non ?

J'ai l'impression que les ressorts de la GTS sont plus costauds ; en tout cas, ils sont déjà sensés avoir moins de débattement, ça aide peut-être.
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mar 12 Juin 2012, 05:32

Oui c'est une berline !

Le seul point positif c'est le prix car pour la GTS ils sont plus cher !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par Z80 le Mar 12 Juin 2012, 09:05

Mais en définitive, est-ce que tu as intérêt à les remplacer par d'autres ressorts Opel pour berline, qui risquent de recasser ?

Est-ce que ce ne serait pas le moment d'opter pour des ressorts de GTS, ou d'autres ressorts plus typés sport (ce qui améliore considérablement la tenue de route) ?
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mar 12 Juin 2012, 09:20

j'ai eu pareil que toi a l'arrière droit
même réponse d'Opel
du coup changement des 2 ressorts aussi

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par sebvectra 17 le Mar 12 Juin 2012, 09:23

J'espère pas qu ils recases c'est quand même rare !

J'y es penser mais je prefaire rester comme à l'origine !

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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

Message par yoyovento le Mar 12 Juin 2012, 09:37

normalement les ressorts sont à vie !
ce n'est pas une pièce d'usure
en tout cas moi ca m'a choqué sur le coup de voir ca !
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Re: Ma Vectra 1.9 cdti 120 phase 2

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