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ma GTS

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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Jeu 25 Oct 2012, 13:46

moi je vx garder les supensions d'origine y a ma fille derriere et parfois je charge. le coffre
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Re: ma GTS

Message par yoyovento le Jeu 25 Oct 2012, 13:54

tout comme moi, le confort avant tout !!
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Re: ma GTS

Message par Z80 le Ven 26 Oct 2012, 00:34

Je trouve mes ressorts arrières d'origine super durs et mes ressorts avants surper mous.

Je crois bien que vais partir sur des ressorts avants Eibach de 3,0 l CDTi et laisser l'arrière d'origine, parce que ça commence à me gonfler.

En plus, les jantes à déport de 35 mm aggravent l'effet de levier.
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Re: ma GTS

Message par quickpuckforty le Ven 26 Oct 2012, 09:30

@yoyovento a écrit:7 ou 11mm c'est rien !!



parfois 11mm c'est la distance qui sépare ma lame du pc avant et le dos d'ane
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Re: ma GTS

Message par GTS13 le Ven 26 Oct 2012, 09:40

@quickpuckforty a écrit:
@yoyovento a écrit:7 ou 11mm c'est rien !!



parfois 11mm c'est la distance qui sépare ma lame du pc avant et le dos d'ane
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Re: ma GTS

Message par Z80 le Ven 26 Oct 2012, 13:32

Moi c'est plutôt 1 mm...

Il faut absolument que je vous photographie le genre de dos d'ânes qu'on a ici... Rolling Eyes
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Re: ma GTS

Message par yoyovento le Ven 26 Oct 2012, 13:39

@quickpuckforty a écrit:
@yoyovento a écrit:7 ou 11mm c'est rien !!



parfois 11mm c'est la distance qui sépare ma lame du pc avant et le dos d'ane

Je ne vois pas ce que tu veux dire lol tu aurais vu la tête des gens l'autre jour quand, en sortant d'un parking non couvert, la GTS a frottée sur 1 mètre
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Sam 27 Oct 2012, 10:17

@Z80 a écrit:Moi c'est plutôt 1 mm...

Il faut absolument que je vous photographie le genre de dos d'ânes qu'on a ici... Rolling Eyes

lol quand j'habitait en martinique on avait les même que toi, rabaissé ou pas tu prend les dos d ane de travers pour passer. en fait ce ne sont pas des anes mes des dromadaire
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Re: ma GTS

Message par Z80 le Dim 28 Oct 2012, 01:05

Quelque chose dans ce goût-là, oui ! Laughing
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Dim 09 Déc 2012, 17:57

slt les gars je n'ai pas encore acheter les jantes, mais avec la neige qui est tombé et la mauvaise qualité de mes pneus ( glisse à la première goutte de pluie) je me demande est ce qu'il ne faut pas que j'achète 4 pneus hiver
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Re: ma GTS

Message par netmanu63 le Dim 09 Déc 2012, 18:32

ah ben la c'est toi qui voit....perso je sais que mes pneu avant sont assez merdique eux aussi donc je fais trés attention ou évite de prendre la voiture mais des fois faut faire des sacrifices ...car ca peut aller trés vite !
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Re: ma GTS

Message par Z80 le Mar 11 Déc 2012, 12:29

Jamais de sacrifices sur la qualité des pneus, en ce qui me concerne !

Enfin... En même temps, je suis bien obligé de monter ce que je trouve ici. Sad
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 14:27

vous allez rigoler, mais je sors de chez un grand nom de l'équipement auto et je demande un devis pour ma titine puisqu'il y a des soldes sur les jantes. je demande au mec du 5*110 et lui il me dit non pour vous c'est du 5*112 catalogue à l'appui scratch
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Re: ma GTS

Message par netmanu63 le Mar 11 Déc 2012, 14:29

ta demander des jante alors ? . .. sinon ben pourtant pour nos gts c'est du 5*110..mais le 5*112 ce monte aussi mais ...
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 14:33

en fait ce matin je suis passé chez opel pour un devis de barre stabilisatrice et j'ai profité pour lui poser la question des pneu hiver. il m'adit dans 4 mois vs allez les enlever de toute facon. j' ai réfléchi et je me suis dit que finalement valait mieux que je passe en diamètre supérieur et en largeur supérieur en jante et en pneu 4 saisons..... c'est la que je sui passé chez l'équipementié
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Re: ma GTS

Message par Killoff le Mar 11 Déc 2012, 14:37

Avec des boulons à rondelle flottante désaxées (dont j'ai oublié le nom précis). Mais il parait qu'il faut régulièrement les resserrer scratch

Pour les pneus dépends ou tu réside, car "juste" 4 mois en 4 saisons ok, mais si c'est 4 mois de galère ...
Ici on a jamais de neige, donc pneus été et roule ma poule. Même pour aller au ski a 1h30 de route j'y vais tel quel avec des chaines ou chaussette dans le coffre bien que je n'ai jamais eu besoin de les mettre.
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 15:10

Merci. tu as raison killoff . je suis en il de France.. même si la semaine dernière c était bien tombé.... j'ai pas osé dire au mec que j'avais eu l'info sur le fofo. mais quand même!! vous ne seriez pas 150 à vous tromper et juste lui à avoir raison. de toute façon je lui ai bien dit : au montage on verra qui avait raison;;;NA!!! j'ai pas confiance en lui, je vais chercher ailleurs mes "petites 5*110"


Dernière édition par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 15:17, édité 1 fois
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 15:17

pendant que j'y suis, le mec du contrôle technique m'avait dit que j'avais un jeu au niveau de la biellete de direction gauche...... je vais donc ce matin chez opel et le mec en gros me demande où il y a le jeu sur la biellete scratch , il me parle de caoutchou, bref......... si je dois changer quelque chose sur la barre stabilisatrice ce serait quoi d'après vous. si quelqu'un à un lien ou je puisse commander directement je suis preneur. ( si je ne fait pas ca avant , les 18" vont m'agraver le truc)
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Re: ma GTS

Message par Killoff le Mar 11 Déc 2012, 15:27

Pour la partie caoutchouc, c'est un silent bloc sec j'imagine, pour la ref, faudrait que tu nous le prenne en photos, ou les experts pourront peut etre te l'identifier d'apres tes dires.

Pour les 18", si t'as choisi en connaissance de cause, prix pneus, conso, confort ... apero
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Re: ma GTS

Message par Z80 le Mar 11 Déc 2012, 15:27

Direction et barre stabilisatrice, ce n'est pas pareil.

De chaque côté, les biellettes de direction sont en deux parties : une qui part du boîtier de direction, et un autre qui se visse au bout et qui se termine par une rotule (c'est celle là qui a un silent-bloc en caoutchouc au bout).

Les bielletes de barres stabilisatrices permttent de coupler l'amortisseur à la barre de torsion. Il peut arriver qu'elles se plient, mais elles n'ont pas de rapport avec la direction proprement dite. Ce sont plutôt des pièces de suspension.
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 17:19

merci je vais devoir faire un garagiste regarder pour moi dès que je pourrai
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Re: ma GTS

Message par quickpuckforty le Mar 11 Déc 2012, 17:27

@Jee.s a écrit:valait mieux que je passe en diamètre supérieur et en largeur supérieur en jante et en pneu 4 saisons



faut pas oublier que sur la neige, il vaut mieux un pneu le plus étroit possible un pneu hivers est très utile même en l'absence de neige dès que la température est inférieur à 7°c, franchement moi je ne m'en passerai pas, je ne crains pas la neige mais le boulet qui roulle à 20km/h sur 2cm de neige mais l'enneigement de l'est de la france n'a rien à voir avec paris lol! donc bon tout dépend de t'es moyen



sans oublier que le 4 saisons n'est pas une bonne alternative, c'est un pneu moins bon qu'un pneu été en été et en hivers c'est un pneu moins bon qu'un pneu hivers
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mar 11 Déc 2012, 17:35

décidément Arrow
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Re: ma GTS

Message par Killoff le Mar 11 Déc 2012, 18:40

@quickpuckforty a écrit:je ne crains pas la neige mais le boulet qui roulle à 20km/h sur 2cm de neige

ou pas, c'est qu'il est conscient de sa monte au moins
Dans tout les cas sous la neige ou grand froid je me méfie de tout, meme du gars qui se crois confiant avec ses pneus neige et qui comme moi vas faire du Holiday on ice sur une plaque de verglas rabbit
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Re: ma GTS

Message par netmanu63 le Mar 11 Déc 2012, 19:11

ah ca ta beau avoir les meilleur pneu au monde et etre le meilleur pilote..sur le verglas ca parts en slip ..
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mer 12 Déc 2012, 09:09




faut pas oublier que sur la neige, il vaut mieux un pneu le plus étroit possible

J'avoue que la tu m'en bouche un coin, j'était persuadé que le faite que sur mon ancienne voiture de tenait la route sur route mouillé et surtout sur neige c'était bien parce que j'était en 225/40 OU 45 /18.

ma vectra n'a aucune tenue de route à la première goutte
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mer 12 Déc 2012, 15:47

claque help help j'ai trouvé les barre stabilisatrice : http://www.oscaro.com/barre-stabilisatrice-trw-jts462-1755239-3229-p.

comme sur le site il ya des promo je profite pour commander mes 4 amorto, et c'est la que j'ai besoin d'aide.

Je vous met les liens pour les amorto avant et arrière et pour que ca soit simple pour tout le monde il suffit de me répondre: pour l'avant c'est la 1 ou la 2 etc... idem pour l'arrière...merci

amorto avant : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-opel-vectra-c-gts-f68-2-2-dti-16v-117cv-10004-16723-1700-gt

Amorto arrière : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-opel-vectra-c-gts-f68-2-2-dti-16v-117cv-10005-16723-1700-gt
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Re: ma GTS

Message par quickpuckforty le Mer 12 Déc 2012, 16:44

[img]http://r24.imgfast.net/users/2915/12/50/21/smiles/223672009.png[/img] a écrit:
[img]http://r24.imgfast.net/users/2915/12/50/21/smiles/3632063592.png[/img] a écrit:je ne crains pas la neige mais le boulet qui roulle à 20km/h sur 2cm de neige

ou pas, c'est qu'il est conscient de sa monte au moins
Dans tout les cas sous la neige ou grand froid je me méfie de tout, meme du gars qui se crois confiant avec ses pneus neige et qui comme moi vas faire du Holiday on ice sur une plaque de verglas rabbit


il ya rouller avec prudence et ne plus rouller du tout. Souvant le gars qui roulle à 20km/h ( sur la neige et pas verglas à ne pas confondre ) va provoquer une file de voiture, avec des gars qui vont s'impatienter et d'autre qui vont remonter toute la file. La vectra sur la neige a un comportement très saint, elle ne survire pas et si tu arrives trop vite elle sous vire, il suffit de rallentir pour que ça tourne. Ce qui est bizarre, c'est que je suis jamais tombé sur un allemand qui rouller à 20km/h sur la neige, je me demande bien pourquoi En tout cas, moi je part du principe que si tu as peur de rouller sur la neige et que tu n'est pas équipé, t'as cas rester à la maison ou demander à quelqu'un de te rouller, enfin bref on part en HS Wink




@Jee.s a écrit:


J'avoue que la tu m'en bouche un coin, j'était persuadé que le faite que sur mon ancienne voiture de tenait la route sur route mouillé et surtout sur neige c'était bien parce que j'était en 225/40 OU 45 /18.

ma vectra n'a aucune tenue de route à la première goutte



je pense que ton problème vient plus de tes pneus que de leur dimension, il faut voir si c'est pas un pneus de mauvaise qualité ( donc faut voir avec la marque ) ou voir l'usure et l'age? scratch



pour l'explication sur la performance des pneus étroits sur la neige/eau http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet62431.htm



sur la neige l'arme fatale c'est une 106,205 voir 2cv avec des pneus neiges pneus super étroits et faible poid, j'ai déjà vue passer une 2cv sur une pente geler là ou un patrol gr ( vrai 4x4 avec pneus tout terrain, donc homologué neige et blocage de différentiel ) n'arrivait pas à monté lol!
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Re: ma GTS

Message par Jee.s le Mer 12 Déc 2012, 16:50

merci....mais n'oubliez pas de me répondre sur ma commande
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Re: ma GTS

Message par quickpuckforty le Mer 12 Déc 2012, 16:59

tu veux savoir quoi, quelle amortisseur tu dois commandé pour ta voiture ( vis à vis de la compatibilité ) ou savoir qu'elle est le meilleur modèle?
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