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un vieux 2,2 dti berline..

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un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 09:44

cela va ravivé de mauvais souvenir mais Yoyo me demande de me représenté et vu qu'elle est toujours la ,bah.. pale


oui c'est moi..tintin
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Z80 le Lun 17 Sep 2012, 09:53

Salut Tintin ! Wink

Dis moi, pour la continuité du diffuseur OPC avec ton pare-choc, tu n'as pas utilisé de pièce supplémentaire, tu l'as lissé toi-même, non ? Cool
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 10:46

salut Z,
non pas de pièces supplémentaire, tout est juste fibré/mastiqué

pourquoi cette question?
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par netmanu63 le Lun 17 Sep 2012, 10:59

tintin le retour !
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Jaytoulouse le Lun 17 Sep 2012, 11:04

Au fait t'as pu peindre ton bouclier avant ?
Je sais je suis bien curieux mais j'aime bien l'idée que t'avais eu pour ton bouclier Wink
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Z80 le Lun 17 Sep 2012, 11:07

Parce que le diffuseur OPC, comme celui d'origine, vient se poser sur le pare-choc et déborde en relief.

Sur l'OPC (facelift), il y a une pièce supplémentaire qui vient recouvrir tout le bas du pare-choc, d'un passage de roue à l'autre, avec une échancrure à l'arrière poure venir recouvrir juste le rebord du diffuseur, ce qui permet de le peindre d'une autr couleur tout en paraissant complètement encastré (notamment, le rebord supérieur est caché).

L'inconvénient de cette pièce supplémentaire est qu'elle épaissit le bas du pare-choc et lui donne un effet "gros cul".

En fibrant et mastiquant comme tu l'as fait, tu arrives à intégrer le diffuseur en douceur comme avc le rajout, sans en avoir les invonvénients.

Voilà à quoi ressemble cette pièce supplémentaire :



L'effet est sympa :



Mais il y a un inconvénient évident sur la silhouette : Laughing





Alors qu'en te chargeant toi-même du lissage, tu as pu éviter cet inconvénient. Wink
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par netmanu63 le Lun 17 Sep 2012, 11:10

ah ouais ca fait vilain le raccord...
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Z80 le Lun 17 Sep 2012, 11:23

En fait, cette bande à section légèrement triangulaire fait partie de la silhouette de la facelift : la lame avant a le même profil.

Mais sur nos phase 1, ça fait une surépaisseur pas terrible...
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 11:55

ok je ne connaissais pas cette pièce..c'est bien vu de la part d'opel d'avoir pensé a la sur épaisseur..

moi je le trouve sympa le diffuseur posé avec la pièce, même si cela fais un gros popotin ..

la je vais faire un tour de mobylette histoire de voir ce que mon mon débridage terminé donne
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 14:16

bon, me revoilà de mon allongement de bras et d'un dépassement de PL un peut risqué.. vive le barbu et ces cadeaux..

mon 2,2 dti me semble très encrassé (forcement quand tu passe de 2 a 4 roues, tu pleure toujours)

bon, bah je vais nettoyé mon admission complète (la 2eme fois en 4ans)
cela ne fera pas de mal au char d'assaut
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par netmanu63 le Lun 17 Sep 2012, 15:12

ca ne peut que lui faire du bien !!
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 16:26

tout a fais, une fois déposé (maintenant)
rien de plus que de la suie partout (normal)
aucune trace de nutella...

bon, cela doit être dans la tête alors...
je met des tofs?
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 17:37

en fait, je viens de trouvé mon soucis (ce n'est en aucun cas un gêne a la conduite,hein)
ma vanne egr étais bloqué contre le collecteur (j'ai sortie le darack/gros marteau)
et paf ben tu nettoie toute l'admission (je ne parle que pour moi, hein)
allez action mec...
une fois remonté
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par netmanu63 le Lun 17 Sep 2012, 17:59

pauvre vanne egr
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Jaytoulouse le Lun 17 Sep 2012, 18:59

Moi en faisant ça , ma vanne avait claquée !!!
Saleté de modification des moteurs !!!
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 19:12

pas grave, un(e) egr vaut mieux qu'un moteur hs
d’où mon nettoyage préventif..
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Jaytoulouse le Lun 17 Sep 2012, 20:03

C'est sur !!!
T'en es à combien de kilomètres ?
Et les photos de ton avant ? (ou pas encore peind !!!)
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Lun 17 Sep 2012, 20:19

non non, l'avent n'est toujours pas peint, je fais un test
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Jaytoulouse le Lun 17 Sep 2012, 20:43

Ok, j'ai hate de voir ça !!!
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Erdal45 le Mar 18 Sep 2012, 11:06

@Jaytoulouse a écrit:C'est sur !!!
T'en es à combien de kilomètres ?

?????
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 10:42

j'en suis a 207 000 kms donc 107 000 depuis l'achat du véhicule (en 2008)

pour l'instant je touche du bois et je dois avoir une bonne série car je n'ai eu aucun aucun gros problème moteur (pour l'instant)
mis a part de voyant de protection moteur au début puis plus rien suite au nettoyage de mon admission/ collecteur/vanne EGR.

sinon pour Z, le air net, c'est spécifique a la marque alpine? non?

je suis content de te reparlé Erdal, alors tu as quoi comme bolide maintenant? une WW passat?? (je n'arrive pas a bien voir sur ta photo)

je remet quelques photos de ma berline:

le KN, offert par madame pour les 200 milles km..





de plus prés


petit impact contre un trottoir...




le popotin qui n'as aucun brevet/copyright..


de plus près (le catalyseur a été vidé, ((remplacé par un tube acier)) puis ressoudé dans son enveloppe d'origine..) tout cela pour environ 10euros (je parle des pièces on est d'accord)

le "Y" du duplex se connecte directement au tube d'origine, en cas de CT sévère..j'ai l'origine au garage...du plug and play pour ne pas le cité
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 10:48

ensuite il y a des modifs toutes simple comme cet éclairage bleu:



pour la source audio il faudra attendre un poil, merci des vos commentaire
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 10:51

petit EDIT: quelques pièces vienne de l’épave de steph54
tout ceci indépendamment de ces photos....
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par Jaytoulouse le Mer 19 Sep 2012, 10:55

Pas très gentil de dire épave de Lesteph54 Wink tout ça parcequ'il a pris une Ford !!! Au contraire, il t'as proposé l'équipement de sa phase 2 pour ta phase 1, je trouve cela sympas ... Sur la mienne j'ai tout l'intérier de phase 2 cosmo maintenant Wink
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 12:14

oui tu as raison, je corrige et je M'EXCUSE
steph m'a vendu quelques pièces de son ancien véhicule qui avais 200 mille km...il roulais beaucoup...mais appelé sa vectra comme cela suite au nombreux frais qu'il a eu a faire dessus..

j'ai donc récupéré de son véhicule: en échange contre mes pieces d'origine
- l'antenne de toit arr
- le contour du levier de vitesse (chromé)
- les feux arrières en blanc
- le 3 em feux de stop (idem en blanc)

tout ceci pour 150 euros en cash,

sinon en audio il y a:(je pense a Z/ killoff aussi)un bijou de plus de 10 ans de bon et loyau service alimenté en câbles de 30 mm (câbles de soudage de 150 Ampères) le terrible et introuvable D7 de chez diamont audio:








ensuite la source audio, un vielle alpine 9812 RB (4X60)




enceintes avant: alpine de 10cm de diamètre avec entretoise maison (bois)
enceinte arrière: tjs les oxygen de 25 cm(me semble) de diamètre (quelques modifs la dessus
car on est en 16 cm d'origine partout (devant/derrière)

tirage des câbles des 2 portes arr en 1,5mm de section relié au d7 (ampli)
l'avant est d'origine (cela doit être du 0,75mm)

pour faire "boom boom" (woofer) j'ai mis un model maintenant recherché de chez" aime tes dents" soit le MTX 250 RMS mais un ancien modèle (évidement) en caisson de XX litres qui sonne pas trop mal, celui ci étant prévu pour être démonté (écrous papillon) en cas de déménagement ou de déchèterie (ah non la j'ai ma 205 karting)

et bien je crois avoir fais un petit resumé de la situation...

pour Steph (qui ma dans le pif); je m’excuse pour "épave" ta vectra c berline roulais encore bien...PEACE mec
mais a ta place je l'aurais gardé, enfin bon les gout et les couleurs.. ta ford est sympa comme cela

chacun ces gout, moi je roule bien dans une épave qui me le rend bien malgré tout,
et je vais la conduire jusque au bout
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 14:17

préparation moteur;

EDS phase 3...échappement/collecteur/egr OK/calculateur moteur a 1,_ bars (limites du turbo)
admission d'air : suppression du collecteur et donc de la& boite a air

boite vitesse:remplacement et suppression de la boite 5eme par une boite 6vitesse mode scania(synchronisation des dernier rapports OK
collecteur d’échappement OK ) mis celui du 6 cylindre modifié avec le 2,2 direct sur certain morceaux suppression vanne egr par une de une sccania de 360 ch (origine poid lourd), la bride egr viens du CDTI v6 volvo (c'est un scania d'origine)

turbo augmenté a 1,8 bars (c'est le maximum toléré pour un véhicule de route)

ce qui pousse la puissance a 125 ch d'origine( j adore), histoire de sortir du garage sans pedalé..hihihi

vive scania et opel...
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par lesteph54 le Mer 19 Sep 2012, 17:27

Je vais etre clair tintin, tu ma pris pour un con, tu a essayé de me faire bannir d ici, tu as pas supporté que je change de caisse. tous sa pour une histoire ou au depart je n avais rien avoir. Je ne parle pu et ne parlerai pu sur tes sujets. Tu est revenu trés bien, moi perso je m en fou. J ai une ford oui et alors, j ai bien dis que c etais a cause de opel si je roule pu en opel. Je vais faire comme toi, ma ford me plais mes modif me plaise et tous se que TOI tu peut dire a se sujet je me contre fou. Pour moi je n ai pu rien a fair avec toi mais juste je surveile de tres pres tes actions ici et je te raterai pas. Tu ma pris et essayer de me fair passer pour un con, tu as raté et sa c est retourne contre toi. Pour moi le sujet clos.
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par souvenir de gregos le Mer 19 Sep 2012, 18:33

En fait tintin ton retour n'etait pas une bonne idee. En a peine deux jours tu as retourner le forum et enerver tout le monde tous en laissant peser une ambiance de merde.

Un grand merci a toi.
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par cagiva le Mer 19 Sep 2012, 19:32

de rien,
mais regarde juste les sujets utiles et tu verra que cela stagne!
honnêtement je m'en bas les roupettes de me faire bannir (encore une fois)

c'est pas grave chuté pour mieux rebondir je connais bien
apres certains de vos membres (les vrai) m'apprécie et même si toi Greg et Yoyo vous me prenez en haine et bien on en reparlera HEIN

je vous rappelle juste que c'est moi qui est cré le forum ou vous posté vos commentaires

je sais que ce message sera effacé tout comme les autres, juste que moi demain je serais serein, hein steph54 tu aime ford et bien casse toi sur leurs forum au lieu de stagné ici!
on va se revoir toi et moi et tu va maigrir un poil...
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Re: un vieux 2,2 dti berline..

Message par yoyovento le Mer 19 Sep 2012, 19:43

qui t'as banni, ni moi ni gregos, tu hallucines là
tu aurais été banni tu ne pourrais rien écrire, réfléchi...
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