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Ma vectra 2.2 16v 147

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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par GTS13 le Jeu 25 Oct 2012, 19:06

@yoyovento a écrit:
@amgteam a écrit:Des nouvelles (photos dans la soirée). J'ai fabriqué et posé mon duplex fait maison à partir d'une ligne d'origine. Il me reste plus qu'à souder ou visser mes embouts et ça sera fini.

ca m'intéresse bien de voir ca !!
tu as mis une gamelle à droite aussi ?
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par yoyovento le Jeu 25 Oct 2012, 19:14

oui c'est préférable à cause du réservoir
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Jeu 25 Oct 2012, 19:35

@yoyovento a écrit:
@amgteam a écrit:Des nouvelles (photos dans la soirée). J'ai fabriqué et posé mon duplex fait maison à partir d'une ligne d'origine. Il me reste plus qu'à souder ou visser mes embouts et ça sera fini.

ca m'intéresse bien de voir ca !!
tu as mis une gamelle à droite aussi ?

Alors en fait, il fallait que je change ma ligne complète, donc j'ai acheté le tuyau d'échappement avec la tresse, l'intermédiaire et le silencieux d'origine. J'ai monté le tout en lieu et place et sur le tube de la sortie du silencieux, j'ai percé et soudé un tube sur toute la largeur du véhicule, j'ai ensuite mis un coude et la sortie.

Niveau bruit, aucun changement avec l'origine, la seule différence c'est que ça sort un peu plus sur la sortie de gauche que sur celle de droite.

J'illustrerais le tout avec les photos.

Le gros avantage de cette méthode c'est bien entendu le coût, car la ligne complète avec tous les silents blocs et tous les colliers m'a coûté 140€ contre 500 à 700€ pour du tout prêt fait à peu près. Le seul hic c'est qu'il m'a fallut environ 3h pour la faire (le temps d'ajuster les tubes, de faire les soudures, de prendre les cotes....).

Demain je soude mes sorties car j'en avais reçu qu'une sur les 2 et la deuxième arrive demain. Il me reste à trouver ce fameux rajout et ça sera fini.

ps : soudure faite au semi-auto !!!
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Jeu 25 Oct 2012, 19:39

@yoyovento a écrit:oui c'est préférable à cause du réservoir

Vu que mon tube passe entre le pare choc et l'emplacement roue de secours, pas la peine de protection thermique, c'est aussi un avantage par rapport au Y d'origine qui oblige à passer le long du réservoir.

Aujourd'hui j'ai fait 150 kms de rang sur autoroute, j'ai touché l'intérieur de l'emplacement de la roue de secours et pas un pet de chaleur.

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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par yoyovento le Jeu 25 Oct 2012, 22:10

Ah OK c'est sans le second silencieux comme tu dis simple efficace et moins coûteux !
En acier alors ?
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Ven 26 Oct 2012, 06:32

@yoyovento a écrit:Ah OK c'est sans le second silencieux comme tu dis simple efficace et moins coûteux !
En acier alors ?

Oui c'est tout en acier galvanisé. Au départ je voulais supprimer l'intermédiaire et tout faire en inox mais j'ai eu peur du bruit (vu que c'est avant tout un usage familiale et non caïd du feu rouge lol)
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par yoyovento le Ven 26 Oct 2012, 06:42

ce qui est chiant c'est que c'est les silencieux qui se percent en premier et pas les tubes, il faut donc des gamelles en inox -> toujours son sportif...
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Ven 26 Oct 2012, 06:56

@yoyovento a écrit:ce qui est chiant c'est que c'est les silencieux qui se percent en premier et pas les tubes, il faut donc des gamelles en inox -> toujours son sportif...

Oui en effet le silencieux percera avant le tube mais je l'ai traité contre la rouille pour retarder au maximum. Etant donné que la totalité de la ligne est neuve, j'ai de quoi voir venir je pense.

C'est vrai que si à la place du silencieux d'origine j'en avais mis 1 universel sur lequel je me serais repiqué, le bruit aurait certainement était plus sportif sans pour autant assourdissant.

A réfléchir pour le futur ce truc Laughing Laughing
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par yoyovento le Ven 26 Oct 2012, 07:03

moi la prochaine fois que je descend dans le 5-8, je passe te voir, tu fais un gabarit et tu me fais un chiffrage pour du full inox Wink
et aprés tu deviens le revendeur officiel d'échappement double sorties du fofo lol
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Ven 26 Oct 2012, 07:10

@yoyovento a écrit:moi la prochaine fois que je descend dans le 5-8, je passe te voir, tu fais un gabarit et tu me fais un chiffrage pour du full inox Wink
et aprés tu deviens le revendeur officiel d'échappement double sorties du fofo lol

Sauf que je ne suis pas soudeur l'ami mais juste un petit bricoleur du dimanche.

En revanche pour donner les cotes aucun soucis, enfin quand j'aurais mis le diffuseur ou pare choc selon ce que je trouve en place.


Avec plaisir pour la rencontre si tu passes dans le secteur !!!!!
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par quickpuckforty le Ven 26 Oct 2012, 09:24

@Z80 a écrit:Sauf erreur, de ma part, il a la particularité intéressante d'être universel ! Wink

Enfin... Il faut voir ce que donnera la partie centrale. Peut-être qu'on verra un bout du bas du pare-choc... Laughing


En même temps, tu trouveras facilement en occasion des ensembles pare-choc + rajout déjà ajustés à des prix raisonnables. Il y en avait plusieurs sur vectra-c.com dernièrement.



z80 le rajout sur la berline ne lui permetra pas de mettre le diffuseur vue qu'il est fixé sur le pc et non pas par le rajout Wink à la base il cherche à mettre le diffuseur opc et non pas un rajout...

la meilleur solution c'est de trouver un pc de GTS d'occasion

sinon steinmetz proposé aussi un rajout duplex pour berline mais je sais pas si c'est encore disponible..
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Ven 26 Oct 2012, 11:06

Je pense sérieusement me prendre celui-çi car ça se monte en lieu et place et ça me revient bien moins cher que de prendre un PC de gts + le diffuseur.


http://www.jdltuning.com/produkt/vectra-c/rear-bumper-extension-saloon-before-facelifting.html
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Z80 le Ven 26 Oct 2012, 13:37

Le rajout ne fixe pas le diffuseur, il vient juste tout recouvrir et cacher le joint.

C'est une pièce de finition, optionnelle, en fait.
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Tof le Sam 27 Oct 2012, 08:00

@amgteam a écrit:Je pense sérieusement me prendre celui-çi car ça se monte en lieu et place et ça me revient bien moins cher que de prendre un PC de gts + le diffuseur.


http://www.jdltuning.com/produkt/vectra-c/rear-bumper-extension-saloon-before-facelifting.html

pas mal , je trouve assez joli
sinon j adore les bas de caisse
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par astraskull le Dim 28 Oct 2012, 10:09

jolie la vectra , comment fais tu pour faire du 6l5 -7l car moi
je suis plus à 8l5 9l
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Dim 28 Oct 2012, 10:59

@astraskull a écrit:jolie la vectra , comment fais tu pour faire du 6l5 -7l car moi
je suis plus à 8l5 9l

Disons que je fais très peu de ville aussi.

Là j'ai battu mon record, je suis descendu à 5,3L sur 60kms (au retour) avec 30 kms sur départementale à 90 et 30 kms sur 2 voies à 110, le tout au régulateur.
Sur le même trajet à l'aller j'étais à 6,5L, soit une moyenne de 5,9L sur l'aller-retour.

Je viens de vidanger ma boîte aussi et j'ai gagné un petit peu en conso.

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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Z80 le Dim 28 Oct 2012, 11:09

C'est vraiment pas mal pour un moteur essence atmo aussi gros... "Ecotec", c'est pas juste pour la galerie... Wink
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par netmanu63 le Dim 28 Oct 2012, 11:19

ben moi aussi c'est un "ecotec"...je le ressens en ayant une conduite ECO..exemple réservoir rempli pile poile a la moitier j'éffleure le 1er trait rouge et je suis a 350km...

prochain je fais le plein a raz la goulotte...et conduite éco pour voir.
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Dim 28 Oct 2012, 12:19

En comparaison avec le 328ci sur le même parcours j'étais à 6,7/6,8L avec le 325ci j'étais à7L et avec la m6 je suis à 9L.

Je vais tester sur autoroute la semaine prochaine pour me rendre sur Tours, et j'espère être dans les 7L à 130 au régulateur.

ps : d'ailleurs au passage s'il y a des membres dispos en Touraine du 2 au 5 novembre, possibilité de mini rasso histoire de faire connaissance visuellement
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:22

Quelques photos vite fait (très mauvaises d'ailleurs pour vous montrer rapidement comment j'ai fait ma ligne).











Du coup pour les sorties j'ai viré les boulons et carrément soudé sur la ligne et je peux vous dire qu'avant que ça se décroche il faudra vraiment tirer dessus !!!

Demain des photos avec la bagnole complète et d'ici peu je ferais poser le rajout pour duplex.

Les prochaine modifs qui vont arrivées, les feux que je vais recevoir en fin de semaine si tout va bien, les modules anti erreur, les portes ampoules pré percées pour les xénons, le rajout de pare choc pour duplex, la calandre, les grilles du pare choc avant, les anti-brouillard en h3 au xénon, la boîte à air dbilas, le voile de peinture pour la rendre comme neuve, le covering des baguettes intérieur, une paire de jantes opc en 18, une paire de bilstein et au mois de janvier si tout va bien, je monte en allemagne pour passer chez eds pour une reprog.

Après fini, ça sera déjà pas mal Laughing Laughing Laughing




Dernière édition par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:29, édité 1 fois
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Jaytoulouse le Lun 29 Oct 2012, 20:28

Ok, t'as fait la division du duplex après le silencieux, du coup c'est normale que ça souffle moins d'un côté que de l'autre Wink
Sinon le travail à l'air clean, hate de voir le résultat de derrière ...
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par sami93360 le Lun 29 Oct 2012, 20:29

les embouts OBA viennent de chez noroto?
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:30

@sami93360 a écrit:les embouts OBA viennent de chez noroto?

oui en effet, j'avais pas le choix car ce que je voulais c'était sur commande et fallait attendre 15 jours pour recevoir.

C'est assez cher pour ce que c'est (31.99€ l'un)
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:32

@Jaytoulouse a écrit:Ok, t'as fait la division du duplex après le silencieux, du coup c'est normale que ça souffle moins d'un côté que de l'autre Wink
Sinon le travail à l'air clean, hate de voir le résultat de derrière ...

Oui c'est assez clean mais c'est surtout solide, c'est des tartines de soudures qui ont été mises !!!

Ca souffle un peu plus à gauche qu'à droite mais c'est pas très choquant non plus. Par exemple j'ai autant de fumée le matin à droite qu'à gauche lol
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:34

je vais également peindre le silencieux en noir mâte pour pas que ça choque trop de dessous, et également peindre le bout à l'intérieur de l'embout pour que ça se fonde à l'intérieur.

Avec un peu de recul j'aurais pu faire beaucoup mieux, mais c'était la première fois et surtout je n'avais pas beaucoup de temps
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Jaytoulouse le Lun 29 Oct 2012, 20:35

lol! sur la mienne je pense y poser la ligne du V6 comme ça le Y c'est d'origine et y aura qu'à trouver un silencieux de droite plus 2 silent-bloc et au pire le pare-feu Wink
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Jaytoulouse le Lun 29 Oct 2012, 20:36

Ton systeme ne peux être posé sur la mienne car j'ai l'attelage Wink
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:40

En effet la solution de prendre le Y du v6 et le deuxième silencieux est beaucoup plus simple.

A la base en fait je ne voulais pas investir trop d'argent dans la vectra, afin de me réserver pour les modifs de la r35 à venir.

Au total la ligne complète :

tuyau d'échappement : 65€
intermédiaire + silencieux +silents blocs + colliers de serrage : 90€
Embouts : 64€

Soit 220€ la ligne complète, autant dire pas trop onéreux finalement
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par Jaytoulouse le Lun 29 Oct 2012, 20:41

Y a une ligne de V6 sur leboncoin pour 200€ à débattre Wink
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Re: Ma vectra 2.2 16v 147

Message par amgteam le Lun 29 Oct 2012, 20:44

@Jaytoulouse a écrit:Y a une ligne de V6 sur leboncoin pour 200€ à débattre Wink

Oui mais il me fallait en plus le tuyau d'échappement où il y a la tresse.

De plus si j'avais mis le silencieux du v6 il me fallait encore casquer une centaine d€ pour les protections thermiques. Donc au final ça me revenait encore plus cher.

C'est surtout mon impatience qui m'a coûté chere car les embouts je pouvais les avoir pour moitié moins mais bon c'est fait
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