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la balle de casper001

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Re: la balle de casper001

Message par casper le Dim 05 Juin 2011, 19:37

@skapri a écrit:Pour moi je reprends GoodYear Excellence à l'arrière car ils m'ont tenu 55000km sans faire de bruit à l'arrière, là ils ont 63000km et ils sont encore très bon mais font un peu de bruit.

A l'avant je reprends des GoodYear F1 Asymétric, car ils tiennent super bien la route sur le sec mais sur le mouillé c'est encore plus flagrant! Et là ils ont 33000km et sont quasiment sur le témoin donc à changer.


Voir sa il faut unes bonne chaussure sa serai hyper cool pour quel tienne la route
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Re: la balle de casper001

Message par loulouetaudrey le Dim 05 Juin 2011, 20:08

moi je mes du falken et j'en super contant
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Dim 05 Juin 2011, 20:11

@loulouetaudrey a écrit:moi je mes du falken et j'en super contant


Bah elle on 15000 km apepres donc jai le temp snif
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Re: la balle de casper001

Message par Erdal45 le Dim 05 Juin 2011, 21:06

@skapri a écrit:Pour moi je reprends GoodYear Excellence à l'arrière

C'est ce que j'ai a l'arrière et elles ont 20 000km et toujours au top !!
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 19:27

alor voici mon CT que j'ai fait tout a l' heure bah pour moin 158 000km il y a pas grand chose
alors bientot je vais acheter toutes c 'est petite piece et si je recois pour se weekend pas je le ferais!!!!
sa sera vidange d'huile plus remplacement filtre
vidange d'huile de la boite a vitesse grand weekend pour moi


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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Lun 06 Juin 2011, 19:30

Ce qui sent moins bon sur ton CT c'est la fuite cremaillere car si ca pete faut tout changé car la pompe est moulé dans la cremaillere !!!
Mais t'as qd meme un peu de taf , il a ete cool pour tes pneu ...
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 19:34

@Jaytoulouse a écrit:Ce qui sent moins bon sur ton CT c'est la fuite cremaillere car si ca pete faut tout changé car la pompe est moulé dans la cremaillere !!!
Mais t'as qd meme un peu de taf , il a ete cool pour tes pneu ...

Jai un jante qui a 1 plat putin je sui degoue mais je perd pas de liquide de direction lol
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Re: la balle de casper001

Message par Max3331 le Lun 06 Juin 2011, 19:35

Moi je kiffe le coup des vitres... visibilité insuffisante à l'avant!!



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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Lun 06 Juin 2011, 19:37

J'espere que ca va pas etre la meme pour moi avec mes vitres teintees !!!
Pour tes jantes , c'est une bonne excuse pour poser du 18 ou 19 , lol ...
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 19:40

je ne veux pas de 18 ni de 19 deja sa coute chere le 17 ?
mais oue pour les vitre mais bon glasting ma donner un papier pour dire que c 'est ok
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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Lun 06 Juin 2011, 20:05

Ben je te vends mes 4 en 17 comme ca je negocie du 18 avec ma femme , ptdr
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 20:06

il men faut que 1jannte fait une repro
mdr c 'est la suite
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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Lun 06 Juin 2011, 20:09

Exacte , lol.
Me semble sur lbc , y a un lot de 2 jantes a vendre , au pire t'en mets une en roue de secours !!!
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 20:13

je les voit pas ta le lien
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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Lun 06 Juin 2011, 20:23

1 paire de jantes
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Re: la balle de casper001

Message par skapri le Lun 06 Juin 2011, 20:27

Au CT les vitres teintées ça risque rien, ils écrivent juste "visibilité insuffisante", ils m'ont écrit la même chose pour la mienne avec un glastint teinte "carbone".

Pour ton CT tu aurais donc tes disques arrières à changer, rotules et biellettes de direction, ainsi que les bras supérieurs de suspensions arrières.
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Lun 06 Juin 2011, 20:28

@skapri a écrit:Au CT les vitres teintées ça risque rien, ils écrivent juste "visibilité insuffisante", ils m'ont écrit la même chose pour la mienne avec un glastint teinte "carbone".

Pour ton CT tu aurais donc tes disques arrières à changer, rotules et biellettes de direction, ainsi que les bras supérieurs de suspensions arrières.

il ma dit qu il y aurait juste les rotule superieur et inferieur apres je verrais bien se qui sera HS
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Re: la balle de casper001

Message par Erdal45 le Lun 06 Juin 2011, 22:19

Et pour ta plaque d'immatriculation il ta rien dit ??
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Re: la balle de casper001

Message par loulouetaudrey le Mar 07 Juin 2011, 18:59

@Jaytoulouse a écrit:Ce qui sent moins bon sur ton CT c'est la fuite cremaillere car si ca pete faut tout changé car la pompe est moulé dans la cremaillere !!!
Mais t'as qd meme un peu de taf , il a ete cool pour tes pneu ...

pas du tous le moteur et a part il est dans le pare choc av droit
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Mar 07 Juin 2011, 19:02

tu veux vnir me reparder ma caisse ales mort de rire
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Re: la balle de casper001

Message par loulouetaudrey le Mar 07 Juin 2011, 19:05

tkt pas la fuite ces pas grave moi aussi elle me fait mes ces mininme alors et pas peur il faudra t'inkiete quand tu aura plus de liquide juste faire attention a ton niveaux tu défait deux vis et tu tir le pare choc sa prend 5 min
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Mar 07 Juin 2011, 20:11

@loulouetaudrey a écrit:tkt pas la fuite ces pas grave moi aussi elle me fait mes ces mininme alors et pas peur il faudra t'inkiete quand tu aura plus de liquide juste faire attention a ton niveaux tu défait deux vis et tu tir le pare choc sa prend 5 min

Tu c'est jen ai mi ya 2 ans et le niveaux a pas bouger alor c'est cool
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Re: la balle de casper001

Message par Jaytoulouse le Mar 07 Juin 2011, 20:48

@loulouetaudrey a écrit:
@Jaytoulouse a écrit:Ce qui sent moins bon sur ton CT c'est la fuite cremaillere car si ca pete faut tout changé car la pompe est moulé dans la cremaillere !!!
Mais t'as qd meme un peu de taf , il a ete cool pour tes pneu ...

pas du tous le moteur et a part il est dans le pare choc av droit

C'est cool ca car sur l'Astra des bo-parents ils faut changer le complet c'etait bien la merde !!!
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Re: la balle de casper001

Message par CARL le Mer 08 Juin 2011, 06:22

J'avais exactement le même problème sur mon anciénne astra, je vérifier fréquament le niveau d'huile de direction mais je n'ais jamai eu bessoin d'en rajouté c'était vraiment minime.


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Re: la balle de casper001

Message par casper le Mer 03 Aoû 2011, 19:29

voila hier soir j'ai commander les bras arrières et le triangle gauche
a plus qu attendre les cadeaux et a les installer

ps: petite cam que kiki ma ramener a installer
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Re: la balle de casper001

Message par Erdal45 le Mer 03 Aoû 2011, 21:31

les bras arrière ??
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Jeu 04 Aoû 2011, 06:22

les bras transversal
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Re: la balle de casper001

Message par Erdal45 le Jeu 04 Aoû 2011, 06:41

Comment tu as fait pour les abîmés ??
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Re: la balle de casper001

Message par casper le Jeu 04 Aoû 2011, 06:50

C'est le poids que tu met dan ton coffre !!! Mais bon par rapport ah se que jai mis
Et le prix des bras c'est pas grAve lool
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Re: la balle de casper001

Message par Erdal45 le Jeu 04 Aoû 2011, 14:02

Tu as mis une palette de parpin ?? lol!
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