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Un coucou du 34!

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Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mer 05 Nov 2014, 08:34

Salut à tous et à toutes! Je m'appel Thierry et je suis l'heureux propriétaire d'une Opel Signum cosmo 1.9 cdti 150 de 2005 totalisant 84500 km! Titine à toutes ces dents et marche du feu de dieu! 
Je découvre à peine le forum, et je le trouve déjà top! 
Bien à vous tous!!
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Mer 05 Nov 2014, 09:19

Bienvenue a toi...
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Re: Un coucou du 34!

Message par jejex le Mer 05 Nov 2014, 10:09

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Re: Un coucou du 34!

Message par totof 59 le Mer 05 Nov 2014, 10:51

bienvenue bienvenue bienvenue
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Re: Un coucou du 34!

Message par tictac31600 le Mer 05 Nov 2014, 11:24

bienvenu parmis nous!
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Re: Un coucou du 34!

Message par Jaytoulouse le Mer 05 Nov 2014, 12:58

Bienvenu ici chez toi avec ton Gnumgnum Wink

N'hésites pas à nous poster des photos de ta Belle ...
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Re: Un coucou du 34!

Message par GTS13 le Mer 05 Nov 2014, 16:26

l'ami héraultais !
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Sam 08 Nov 2014, 10:31

Salut les amis! Connaissez-vous des adresses de garages sérieux dans le 34 pour faire entretenir mon Gnumgnum? 
Je vais essayer de mettre des photo! Go prendre les photo!
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Re: Un coucou du 34!

Message par GTS13 le Sam 08 Nov 2014, 11:51

non pas dans le 34
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Dim 16 Nov 2014, 17:05

Salut les amis! Je vois qu'à première vue dans le 34 cela va être compliqué de faire entretenir mon gnumgnum! Si vous avez des info je suis preneur!
J'essai de mettre des photo de ma titine mais je ne sais pas comment faire? L'informatique et moi cela fait malheureusement bien deux voir plus!
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Re: Un coucou du 34!

Message par Jaytoulouse le Lun 17 Nov 2014, 22:05

Pour de l'entretien classique, préfères un petit mécano avec une bonne réputation plutôt qu'une grosse concession ... Après t'as aussi la solution de lors d'une commande de pneus, tu les fais livrer dans un garage agréé afin de juger le sérieux des mécanos ^^
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Jeu 20 Nov 2014, 07:35

Salut Jaytoulouse! Merci beaucoup pour tes conseils! Pour tout te dire je devrai faire la distribution sur mon véhicule dans le courant de l'année prochaine, et je m'avance un peu. Ayant fait dans un premier temps le tour des concessions pepel du coin, dont certaines ne connaisse même pas mon véhicule, celles-ci ne m'inspire pas confiance. D'autant plus que certain n'hésite pas à dire haut et fort que le 1.9 cdti est une m... de moteur qui vient d'une marque italienne. Je pense qu'il existe de bonne est mauvaises séries.
Résultat des courses pas simple d'avoir confiance en ce genre de personne.
Je vais mettre en application tes conseils! Je te tient au courant!
Bien à toi.
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Jeu 20 Nov 2014, 11:10

Le cdti est moin fiable que certain autre moulin mais meilleur que d'autre... C comme tout...
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Re: Un coucou du 34!

Message par Jaytoulouse le Jeu 20 Nov 2014, 11:14

Une fois que t'as eu les soucis du CDTI, comme tout moteur à ses problèmes propres à lui ...
Comme Alternateur, Fiches Injecteurs, Volets de Turbulence ...
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Re: Un coucou du 34!

Message par CARL le Ven 28 Nov 2014, 09:31


Effectivement certains te diront que 1.9 cdti ne vaut rien que c'est de la daube.
Moi j'ai 1.9 cdti 120 et j'ai jamais eu vraiment de gros problèmes moteur.
Pour info lorsque FIAT a sortie ce moteur il a était jugé comme le diesel le plus fiable de sa catégorie et était monté sur les alpha roméo. 
Le mien a déjà 195 000 kms et marche toujours aussi bien.


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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mar 09 Déc 2014, 11:03

Salut les amis! Désolé pour ce moment d'absence! Cadeaux de Noel oblige! 
J'ai une petite question: lorsque je met le contact j'ai 2 voyant jaune qui restent allumés : celui qui représente le moteur à droite du tableau de bord et celui représentant la voiture avec une clef au centre du tableau. Ces deux voyant s'éteignent l'un et l'autre dès que le moteur démarre.
Aujourd'hui celui représentant la voiture avec une clef s'est allumé en roulant puis s'est éteint 15 secondes plus tard. Ne sachant pas trop à quoi cela correspond je me suis rendu au garage ou titine à eu sa grosse révision il y a un moi de cela. Réponse de pepel cela peu être tout et rien, laisser nous titine et un chèque de 100 roro pour la recherche de panne.
Ayant plus confiance en vous qu'en eux je me permet de vous solliciter!
J'espère être dans le bon topic!
Bien à vous les amis!
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Re: Un coucou du 34!

Message par Jaytoulouse le Mar 09 Déc 2014, 12:56

Contactes Killoff, il est à Perpignan et dispose d'un OPCOM ... @ moins qu'un membres l'ai sur Montpellier Sad
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mer 10 Déc 2014, 08:36

Salut Jaytoulouse! Merci beaucoup pour tes conseils! Sais-tu où trouver les coordonnés de Killoff? Etant donné que je compte garder mon gnumgnum, je crois que je vais devoir investir dans un OPCOM, sais tu lequel dois-je acheter?
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Re: Un coucou du 34!

Message par Jaytoulouse le Mer 10 Déc 2014, 08:51

Moi j'ai acheté le mien sur eBay aux alentours de 17€ mas attention gros soucis avec Windows8
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Mer 10 Déc 2014, 11:30

Perso moi le voyant qui apparaissais c etais EGR qui commence a etre mal...
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mer 10 Déc 2014, 11:44

Salut jaytoulouse j'ai trouvé celui-ci sur amazon (http://www.amazon.fr/Op-Com-Peut-Interface-Diagnostic-Pour/dp/B00NFP9DPU/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1418201032&sr=8-6&keywords=op+com) quand penses tu?

Salut Stevtycent en effet je pense également que ma vanne egr à besoin d'être décrassée! Sais tu avec quoi dois le faire quel produit utiliser à par l'huile de coude?

Bien à vous les amis!
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Dim 14 Déc 2014, 09:18

Salut tous le monde! Pas de réponse!? Cadeaux de Noel obligent!
Je vais donc investir dans un opcom et une vanne egr je pense!
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Dim 14 Déc 2014, 12:42

Alors moi L'EGR , c'est soit nettoyant frein Facom 7€ ou Décape four 3€ + une vieille brosse a dent ou celle de ta femme:twisted:
N'oublie pas d'enlever la partie électrique avant le décapage ( Il y a du Tuto la dessus + pose une bride)
Et en mm temps vérifie si ta partie électrique fonctionne correctement.
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Lun 15 Déc 2014, 12:55

Salut Stevtycent! Merci beaucoup pour tes conseils! C'est parti pour un démontage et un nettoyage! Au fait lorsque l'on remonte le tout il y a-t-il une manip à faire sur l'ordi de bord? 
Merci pour ton aide!
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Lun 15 Déc 2014, 17:37

Non rien ... Si tu as le voyant diag allumer apres (normalement non) au bout de quelque demarrage il s'eteint... 
Surtt attention au clip de la cosse assez fragile...
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mar 16 Déc 2014, 07:33

Nickel merci beaucoup! Je vais faire attention en démontant la chose. Je me suis renseigner pour la bride à première vue on la trouve chez fiat et alpha. 
Je te tiens au courant!
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Mer 17 Déc 2014, 10:07

Salut Stevtycent! Je viens d'acheter la bride chez fiat! Chez pepel ils ne la font pas et en plus ils ne sont pas sympa!
Le magasinier de chez fiat ma dis de voir au niveau des papillons si ce n'étais pas bouché! Etant donné que l'histoire des papillons ne me parle pas plus que ça je vous demande à quoi cela correspond!
Bien à vous les amis!
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Re: Un coucou du 34!

Message par stevtycent le Mer 17 Déc 2014, 11:15

Le papillon je l'ai deja nettoyer ... Il est ou ta vanne egr se connect... Entre la durite turbo et le collecteur d'admission... 
Tu demonte l'entree d'air puit tu as 3 vis a enlever et la cosse electrique est en dessous... Et j'ai meme ouvert le boitier en plastique ou tu a la commande du papillon elle etais plein d'huile... Donc nettoyage du circuit imprimer... Puis remontage... Et franchement c Easy...
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Re: Un coucou du 34!

Message par Fiston le Sam 20 Déc 2014, 18:56

Salut Stevtycent! Alors j'ai démonté la vanne EGR aujourd'hui, verdict elle est bien crade! Décapage au décape four et remontage demain! Ton tuto est super et m'a bien aidé! Petite question la partie sur laquelle se fixe la vanne egr au moteur, comment se démonte-t-elle car elle est bien crade aussi à l'intérieur! J'ai enlevé une bonne partie comme j'ai pu mais il en reste pas mal à l'intérieur. 

Merci pour votre aide les copains!
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