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Message par Pator le Lun 10 Nov 2014, 12:37

Bonjour à tous


Dėsolė pour mon premier post, depuis une tablette pas facile....je recommence donc


Je suis nouveau sur ce forum, je suis dans le 94 j'espère être au bon endroit du forum.


Je possède une Vectra GTS 2.0T de 2004, c'est ma deuxième vectra, ma première occasion je l'ai garder 10 ans sans aucuns soucis, la deuxième à maintenant 10ans et je commence à avoir des problèmes de démarrage, je m'explique depuis un certain temps elle ne voulait plus démarrer, j'ai donc changer la batterie pensant que cela venait de ça, et la plus aucun problème de démarrage, jusqu'à aujourd'hui ou pour la faire démarrer j'étais obliger de démonter la cosse de la batterie puis de faire des étincelles, et la ho miracle ça redémarrer, maintenant à ce jour plus rien ni fait, j'ai donc vérifier tous les fusibles, capot portière gauche et coffre RAS...j'ai donc parcouru plusieurs forum sans trouver réponse...Je précise qu'au premier coup de clé et tente de démarrer puis plus rien et dés que je coupe et remet le contact il n'y a plus rien à la clé... No J'ai déjà signaler au garage Opel qui n'a strictement rien trouver même avec leur valise magique...

Merci pour vos différents conseilles, j'aimerais pouvoir la faire repartir que je puisse l’amener au garage, sachant qu'elle dort au niveau -2 du parking...


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Message par GTS13 le Lun 10 Nov 2014, 16:44

:bienvenue:avec ta "T"
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Message par stevtycent le Lun 10 Nov 2014, 16:47

Bienvenue ...
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Message par Jaytoulouse le Lun 10 Nov 2014, 18:05

Bonjour et Bienvenu Wink 
Cool de voir une autre GTS 2.0T ...j'ai aussi eu ce souci avec une ribambelle de voyant et c'était mon alternateur ...
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Message par jejex le Mar 11 Nov 2014, 07:35

bienvenue bienvenue
désolé j'ai pas d'idée , mais tu as surement un voyant au TDB non ? batterie hs = voyant

sinon as tu était faire contrôler ta batterie neuve ? car des fois même neuve il y a un souci , défaut de fabrication ...
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Message par Jaytoulouse le Mar 11 Nov 2014, 09:10

J'ai fusionné tes 2 sujet afin d'en créer qu'un seul et tu as désormais accés à tous le forum ...
N'hésites pas à venir poster des photos de ta GTS en créant un sujet dans "photos de GTS"
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Message par Pator le Mar 11 Nov 2014, 12:51

Bonjour à tous,

Ma batterie est OK, aucuns voyant de se coté là, ce qui ce passe c'est quand je m'est la contact le moteur tente de démarrer mais rien et quand je coupe le contact pour réessayer il n'y a plus rien à la clé, les voyants s'allument puis s’éteignent normalement, le seul voyant qui reste allumé c'est la sonde au niveau des pots que le garage doit me remplacé, mais pour ça il  faut qu'elle démarre. J'y arrivais en faisant des shunts avec la batterie mais aujourd'hui elle ne plus rien savoir, peut être la vanne EGR, par contre quand je m'était le contact j'entendais , il me semble des bruits dit normaux sous le capot maintenant j’entends des cliquetis...
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Message par Pator le Mar 11 Nov 2014, 12:58

Une petite info en sup, une fois que j'ai réussi à la démarrer plus de problème, je peut couper le contact et remettre aucuns problème de démarrage par contre cela revient quelques jours après...concernant le bruit sous le capot il me semble que c'est la pompe à essence que j’entends quand je met le contact et que je n'entend plus aujourd’hui...
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Message par Jaytoulouse le Mar 11 Nov 2014, 13:02

Je crois pas qu'il y ai l'EGR sur le Z20NET ... C'est quand même bizarre ton histoire !!!

Sonde au niveau des pots, tu veux dire Sonde Lambda ?
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Message par Jaytoulouse le Mar 11 Nov 2014, 13:05

Et avec ton Double, t'as le même souci ?
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Message par Pator le Mar 11 Nov 2014, 13:10

J'ai essayer aussi avec mon double pensant une déprogrammation de ma clé mais c'est pareil... La vanne EGR est sous la banquette arrière cachet sous la doublure derrière une coque en plastique noir...
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Message par Pator le Mar 11 Nov 2014, 13:23

Oui c'est la sonde Lambda....
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Message par CARL le Mar 11 Nov 2014, 13:48



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Message par totof 59 le Mar 11 Nov 2014, 19:50

bienvenue bienvenue bienvenue
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Message par Pator le Mer 12 Nov 2014, 18:40

Bonsoir à tous,
Personne à une petite idée ou  rencontrer se genre de problème sur sa Gts 2.0 T...
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Message par Pator le Sam 29 Nov 2014, 18:58

Bojour à tous,

Toujours personnes, pas d'idées sur mon problème de démarrage...
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Message par Jaytoulouse le Dim 30 Nov 2014, 12:07

- Sur la mienne de 2.0T elle avait de temps en temps du mal et au final c'était l'alternateur qui chargé quand il avait envie Sad depuis j'ai changé l'ensemble Alternateur-Batterie et c'est good...

- Un autre membre a aussi eu un souci avec le support alternateur et clim cassé

Mais si quand tu mets ta clé, que tu tournes et que tout s'éteind c'est electrique ton souci...

Dommage que j'ai pas une grosse escale sur Charles de Gaulle ce Lundi ... Sinon je t'aurais proposé de venir y jeter un oeil
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Message par Pator le Mer 03 Déc 2014, 19:47

Bonsoir à tous,
Ma batterie est ok, les voyants aussi, la seule chose c'est qui se passe rien à la clé, pour que le moteur deigne  "démarrer" il faut que je fasse des faux contacts avec la cosse de la batterie, de plus il me semble ne pas entendre l'injection je croix mais simplement des cliquetis, je sais pas si je suis très claire.
Merci d'avance pour toutes vos suggestions...
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Message par Jaytoulouse le Jeu 04 Déc 2014, 13:54

Si ça se trouve c'est simplement ton CIM, vu qu'il gère le neiman ... Ou alors c'est tou simplement les charbons du démarreur qui sont collé ... T'as essayé de faire à 2 personnes, un qui décolles les charbons avec un petit marteau et un qui démarre ?
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Message par Jaytoulouse le Jeu 04 Déc 2014, 13:56

Car le clic clic que t'entendais, je pense que c'est ton démarreur
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Message par Pator le Jeu 04 Déc 2014, 20:13

Ça pourrait venir du démarreur, si c'est la cas où se trouve t'il?
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Message par Jaytoulouse le Ven 05 Déc 2014, 04:39

Je peux pas regarder car je suis séparé de 5600kms avec ma GTS mais ça ressemble à un gros tube noir avec comme un petit moteur attaché dessus ... Il me semble qu'il est visible sur la droite du moteur (entre moteur et boite à vitesse)
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Message par Pator le Dim 07 Déc 2014, 10:59

OK, merci je vais regarder ça et vous tiens au courant.

J'ai trouvé cette adresse sur internet pour qui cela intéresse:

http://www.ecat24.ru/catalog/models/1/

se site regroupe pas mal de modèle Opel avec toutes les pièces détachées, plan compris
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Message par lafrite62 le Dim 07 Déc 2014, 17:21

Salut a toi !!
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Message par Jaytoulouse le Lun 08 Déc 2014, 20:38

Oui, je connais ce site plutot bien Wink avant il était attaché à Shicaro ^^
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Message par Jaytoulouse le Sam 13 Déc 2014, 05:42

Alors l'ami t'as pu trouver ton soucis ?
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Message par Pator le Sam 12 Sep 2015, 11:02

bonjour à tous,
Probleme résolu, ca venait du calculateur, ni de la batterie et ni du démarreur, ma sonde landa a été changer aussi tout est rentré dans l'ordre...merci pour votre aide, une autre petite question ma radio est équipé du DAB pour la réception numerique mais quand je me met dessus des radio sont bien captées mais aucuns son, une idée?
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